Volvo EX30 Cross Country : La route se termine ? Parfait.
Les Suédois savent ce qui fait un véritable ADN Cross Country. En 1997, Volvo a lancé ses premiers modèles Allroad robustes sur le marché - aujourd'hui, la Volvo EX30 Cross Country est une interprétation entièrement électrique de cette idée. Châssis surélevé, passages de roues élargis, protection anti-encastrement - check. Avec en plus des jantes de 19 pouces au design spécial Cross Country et un look qui crie à l'aventure.
Sous le capot ? Rien du tout. Mais en dessous ? Deux moteurs électriques de 315 kW (428 ch) qui propulsent la voiture à 100 km/h en 3,6 secondes. Et pendant que d'autres font encore chauffer leurs moteurs dans le froid arctique, l'EX30 Cross Country s'élance tout simplement. La transmission intégrale répartit intelligemment la puissance sur les quatre roues et assure l'adhérence dans toutes les situations. La neige ? De la boue ? De la terre battue ? Pas de problème. La garde au sol fait la différence lorsqu'il s'agit d'emprunter des chemins cahoteux. Avec une autonomie pouvant atteindre 425 kilomètres, même les plus grandes distances peuvent être parcourues sans effort.
Volvo EX30 Cross Country Experience : plus qu'une voiture
Elle est compacte, mais pas chichiteuse. Elle est électrique, mais pas moins aventurière. Et il a ce charme tout-terrain typiquement scandinave qui appelle les chemins de terre et la nature brute. Pour les vrais aventuriers, Volvo a concocté un pack Cross Country Experience. Coffre de toit, bavettes, pneus tout-terrain - tout ce qu'il faut pour le prochain voyage en tout-terrain.