Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D – Prêt pour l'aventure avec une cellule de camping-car haut de gamme

Description

Un véhicule, pas un projet

Ce Hilux n’a pas simplement été « équipé » : il a été développé de manière ciblée, au fil des années, pour devenir un véhicule d’expédition bien pensé, doté exclusivement de composants de marque haut de gamme, et dont toutes les modifications ont été dûment inscrites sur la carte grise. Si vous recherchez un camping-car 4x4 réellement prêt à l'emploi et ne nécessitant aucun aménagement supplémentaire, vous trouverez ici une solution complète et bien pensée.

Châssis et équipement tout-terrain (inscrits dans le certificat d'immatriculation)

• Pare-chocs ARB Heavy-Duty à l’avant et à l’arrière, avec attelage à l’arrière

• Snorkel pour une meilleure profondeur de passage à gué et une admission d’air propre

• Châssis Old Man Emu avec rehaussement de 5 cm, ressorts à lames renforcés et ressorts

Équipements supplémentaires

• Réservoir de diesel surdimensionné (ARB)

• Compresseur ARB avec réservoir externe

• Treuil Bushranger 4x4 Gear Covert RWC100S

• Protection du moteur et du radiateur par Rival

• Barres de protection anti-encastrement et latérales sous les portes

• Radio CB avec antenne

Ce pack n’est pas un simple assemblage d’équipements après-vente, mais une configuration tout-terrain cohérente et harmonisée – conçue pour les longs trajets hors des sentiers battus, et non pour les salons automobiles.

La cabine : entièrement révisée et mise à jour sur le plan technique

La cabine a fait l'objet d'une rénovation complète ces dernières années et son installation électrique a été entièrement refaite :

• Enveloppe extérieure : nouvellement recouverte d’un vernis de protection Raptor – robuste, étanche, facile d’entretien

• Alimentation électrique : système électrique entièrement refait sur la base du Redarc Manager30, avec écran et système de surveillance TVMS

• Batterie : Victron 100 Ah LiFePO4 avec connexion Bluetooth pour la surveillance via une application

• Onduleur : 250 W avec fonction UPS (alimentation sans coupure)

• Panneau solaire

• Prise extérieure : 12 V, étanche

• Pompe à eau : Seaflo

• Chauffage : Eberspächer Airtronic S3 – alimentation en diesel directement depuis le réservoir du véhicule

• Chauffe-eau : Pundmann Therm Air 12 V, 10 litres

• Conduites d'eau : eau chaude et froide, posées pour résister à la haute pression

• Réservoir d'eau propre : 85 litres

• Réservoir d'eaux usées : 16 litres

• Lit : structure renforcée

• Auvent : ARB Awning

• Installation au gaz et cuisine : avec contrôle technique suisse en cours de validité, dernier contrôle en mars 2026, valable jusqu’en mars 2029

Également disponible : un système de changement rapide sur glissières en acier pour la cabine peut être fourni sur demande.

Pourquoi cette vente ?

Le changement s'explique par des raisons personnelles et le passage à un autre type de véhicule – il n'est pas dû à un défaut de ce véhicule.

Prix et contact

Prix : 66 000 CHF (négociable)
Localisation : Tessin (Ticino)
Visite et essai routier possibles à tout moment sur rendez-vous.