TOYOTA Land Cruiser GRJ78 « Buschtaxi » - comme neuf

Description

TOYOTA Land Cruiser GRJ 78 – comme neuf (seulement 9 829 km)

prêt à partir

Description :

Land Cruiser GRJ78 – prêt à partir. Le légendaire « taxi de brousse » de la série J7, d’occasion. Et grâce à son très faible kilométrage, il est pratiquement comme neuf.

Je me suis offert cette voiture de rêve. Mais malheureusement, je vais devoir me séparer de ce magnifique Land Cruiser. Cette façon de voyager est agréable, mais elle ne sera pas envisageable pour moi dans les années à venir.

Il n’a passé que trois étés sur la route et a très peu voyagé. Seulement 9 829 km au compteur. Dont aucun en tout-terrain.

C’est l’un des derniers modèles construits par extrem-Fahrzeuge. Le véhicule a été commandé neuf auprès de la société extrem Fahrzeuge GmbH à Schwenningen, où il a été monté et transformé : toit relevable/couchette, modifications tout-terrain homologuées par le TÜV, changement de pneus, etc. La qualité est au plus haut niveau. Les cavités et le soubassement ont été protégés dès le début des travaux de transformation, avant même le premier trajet.

Il dispose d’un toit relevable qui s’ouvre en 2 minutes et se referme en 5 minutes.

Le toit relevable est entièrement fabriqué en aluminium et est donc extrêmement solide et praticable. Il peut également supporter une charge supplémentaire.

Une fois le toit ouvert, on découvre un grand lit pour 2 personnes qui peut être rallongé à environ 250 cm à l’aide d’une rallonge. Mais ce n’est pas obligatoire : même sans, il mesure déjà plus de 2 m de long. Il peut donc accueillir même les personnes de très grande taille.

La hauteur sous plafond à l’arrière est également très généreuse. Je dirais plus de 240 cm.

L’aménagement intérieur est signé Oryx. J’ai également deux tiroirs arrière pour des Eurobox qui pourraient s’y intégrer.

J’avais opté pour un boxio comme WC ou lavabo. Mais si vous le souhaitez, je peux également installer un autre système (Clesana ou similaire).

Le robuste moteur essence V6 de 4,0 litres (1GR-FE) développant 232 PS est un moteur à chaîne simple, qui a fait ses preuves dans le monde entier, sans composants sensibles au niveau du système d’échappement ni de l’électronique. Associé à un châssis en échelle, des essieux rigides, un réducteur et des blocages à 100 % sur les deux essieux, le GRJ78 est l’un des véhicules les plus performants et les plus fiables pour les longs trajets et les randonnées tout-terrain. Partout dans le monde. Équipé d’usine de deux réservoirs, il est parfaitement armé pour les longues distances. Avec une hauteur de seulement 2,30 m, il trouve en outre sa place dans de nombreux garages, sur n’importe quel ferry et dans des conteneurs.

Caractéristiques techniques :

Toyota Land Cruiser GRJ 78

Date de mise en circulation : 06-2022

Km : 9 829 (neuf mille huit cent)

Moteur : 1GR-FE

Puissance : 232 ch

Cylindrée : 3 956 cm³

Boîte de vitesses à démultiplication

2 blocages de différentiel (Toyota)

Moyeux à roue libre (Toyota)

Climatisation

Verrouillage centralisé

Clé à télécommande

Modifications enregistrées :

Jantes EvoCorse

Dimensions des pneus : 265/70 R16, 265/75 R16, 285/75 R16

Prise d'air (tuba)

Rehaussement d'environ 40 mm

Suspension Old Man Emu (Taubenreuther)

Amortisseurs « Extrem »

Sièges Scheelmann Vario XXL (adaptés également aux personnes de taille normale) avec chauffage intégré

Pare-chocs « Extrem » avec treuil Warn

Chauffage auxiliaire Webasto Air To 2000

Support d'attelage

Toit relevable/couchage

Autres aménagements / équipements :

Toit relevable avec moustiquaires, protection anti-pluie rabattable, 2 lampes LED

Protection anticorrosion des cavités

Protection du soubassement

Régulateur de vitesse

Climatisation

Chauffage auxiliaire (avec sonde dans le toit relevable – fonctionne très bien)

2 phares avant Lazer, ultra-lumineux, à commande indépendante

Aménagement intérieur Oryx

Glacière Engel

Radio CB President McKinley (très haut de gamme, puissance améliorée)

Rails « Airlines » à droite et à gauche à l’extérieur

2 planches de sandboard en aluminium

2 planches à gaufres MaxTrax

Protection anti-encastrement

Moyeux à roue libre automatiques / manuels

4 éclairages d'ambiance à LED

Caméra de recul

Airbags

Vitres teintées

Lève-vitres électriques

Système audio avec de bons haut-parleurs

Radio DAB+ avec système mains libres

Tapis thermiques magnétiques / film teinté Project-Camper pour les 9 vitres

Échelle arrière

Lanterneau

Prises USB supplémentaires à l'avant et à l'arrière

Bâche pour l'arrière, de type bâche de camion avec 2 tiges télescopiques. Super simple.

Plan de travail rabattable à 2 niveaux dans la porte arrière droite. Parfait pour les réchauds à gaz

Système à 2 batteries IBS (le classique, avec démarrage d'urgence)

Batterie de démarrage Optima

Équipement de dépannage complet (manilles, poulies de renvoi, câble de remorquage cinétique, etc.)

Supports RAM sur le tableau de bord pour téléphone portable, etc.

Support RAM pour tablette de navigation

Pourquoi ce véhicule ?

Le GRJ78 à moteur essence est le véhicule de voyage idéal pour 1 à 2 personnes ; il est rare dans notre pays, mais courant dans le reste du monde. Néanmoins, n’importe quel concessionnaire Toyota peut commander des pièces et effectuer des réparations. C’est un choix très judicieux, notamment pour les longs trajets. Le V6 1GR-FE est considéré comme l’un des moteurs Toyota les plus durables ; il ne nécessite ni filtre à particules ni AdBlue. Il est possible de faire le plein et de le faire réparer partout dans le monde.

Coût de l'assurance : 383,70 €

Taxe automobile : 123 €

Vente entre particuliers