OLLI SPOTTED : octobre 2026

OLLI SPOTTED : octobre 2026

Dans son numéro d'octobre, OLLI SPOTTED présente sept nouveautés dans le domaine du tout-terrain et de l'overlanding, proposées par de petits fabricants français, néerlandais et américains : trois cabines de pick-up, un toit rigide en carbone, une caravane « teardrop » tout-terrain, une cocotte sans électricité et des piquets pour le sable.

Chaque mois, la rédaction d’OLLI sélectionne les nouveautés qui ont retenu notre attention : véhicules, équipements, transformations, voyages et événements. Des trouvailles de créateurs que l’on a rarement l’occasion de voir ailleurs. Pas d’évaluation, pas de classement. Simplement des produits qui ont retenu notre attention de manière positive.

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Photo : TIPI4x4 (fabricant)

TIPI4x4 BoX3 : cabine pour pick-up de 140 kilos

La BoX3 est une cabine d'habitation pour pick-up fabriquée par la marque française TIPI4x4, basée à Canet-en-Roussillon.

Elle pèse moins que deux adultes : 140 kilos à l'état brut, 190 kilos une fois aménagée. Elle comprend un évier, un réservoir d'eau de 50 ou 80 litres, une lucarne et un matelas de 140 × 190 cm. Sa largeur intérieure est de 1,37 mètre. Elle s'adapte aux pick-ups à cabine extra-large et à double cabine. Un chauffage Webasto, un panneau solaire de 180 watts et des toilettes à sec sont disponibles en option.

Fabricant : TIPI4x4
Origine : Canet-en-Roussillon, France
Type : cabine d'habitation pour pick-ups
Poids : 140 kg (coque) · 190 kg (entièrement aménagée)
Prix : à partir de 14 800 € (structure brute) · 19 800 € (entièrement équipée)

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Photo : RADICA (fabricant)

RADICA Stargate : cabine à toit relevable sans toile

La Stargate est une cabine de pick-up à toit relevable du constructeur américain RADICA, basé à Denver, dans le Colorado.

Pas un mètre de toile. Le châssis et la carrosserie sont en aluminium, le toit est constitué d’un panneau alvéolaire de 3,2 centimètres d’épaisseur. Des vérins électriques le relèvent d’une simple pression sur un bouton. Selon le modèle de pick-up, on dispose alors d’une hauteur sous plafond pouvant atteindre 2,13 mètres et de jusqu’à cinq couchages. La cabine est fabriquée sur commande.

Fabricant : RADICA
Origine : Denver, Colorado, États-Unis
Type : cabine de pick-up avec toit relevable électrique
Poids : 227–261 kg
Prix : à partir de 16 899 USD
Délai de livraison : 8 à 10 semaines

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Photo : Narwhal Truck Toppers (fabricant)

Narwhal : capot rigide en carbone pour pick-up

Le Narwhal Topper est un toit rigide en carbone pour pick-up fabriqué par la société Narwhal Truck Toppers, basée dans le Colorado, aux États-Unis.

La coque est une monocoque en carbone et pèse, selon le modèle, entre 45 et 73 kilos. Selon le constructeur, le toit peut supporter 272 kilos en roulant et 499 kilos à l'arrêt, soit plusieurs fois son propre poids. Les panneaux latéraux s’ouvrent en portes battantes, la partie arrière est amovible et une trappe de toit est disponible en option. Des rails L-Track sont présents à l’intérieur comme à l’extérieur.

Fabricant : Narwhal Truck Toppers
Origine : Colorado, États-Unis
Type : pick-up à toit rigide, monocoque en carbone
Poids : 45 à 73 kg
Charge sur le toit : 272 kg en roulant · 499 kg à l'arrêt
Prix : à partir de 7 985 USD

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Photo : Land Roamer (fabricant)

Land Roamer Pioneer : cabine pour pick-up issue du projet « Garage »

La Pioneer est une cabine d'habitation fixe avec toit relevable pour pick-ups, conçue par Land Roamer, une entreprise basée à Barneveld, aux Pays-Bas.

Derrière ce projet se cachent deux personnes : Jerry Zomer, dessinateur en bâtiment, et Anniek de Jager, doctorante en médecine. Ils l’ont testée pendant près de cinq ans, dont les 13 derniers mois en Amérique du Sud, à des températures comprises entre −10 et 40 degrés. La cabine s'adapte aux modèles Hilux, Land Cruiser 79 et Ranger. Elle tient également dans un conteneur maritime, au cas où le voyage se ferait par la mer. À bord : un réfrigérateur à compresseur de 90 litres, 93 litres d'eau, une batterie au lithium de 150 Ah et un système solaire de 580 watts.

Fabricant : Land Roamer
Origine : Barneveld, Pays-Bas
Type : cabine d'habitation avec toit relevable
Châssis : Toyota Hilux, Land Cruiser 79, Ford Ranger
Surpoids : environ 500 kg
Prix : à partir de 70 000 € HT · 84 700 € TTC

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Photo : Motsmann Engineering (fabricant)

Motsmann Outranger : caravane « teardrop » tout-terrain avec système d'alimentation en eau par gravité

L'Outranger est une remorque-habitation tout-terrain du constructeur américain Motsmann Engineering, basé dans l'Oregon.

La cabine est entièrement moulée en fibre de verre renforcée (FVR) et repose sur un châssis vissé en acier galvanisé de 3 millimètres d’épaisseur. La suspension est assurée individuellement par un système Timbren, et la caravane roule sur des pneus de 30 pouces. Selon Expedition Portal, la garde au sol est de 48 centimètres. L'eau s'écoule sans pompe ni électricité, uniquement par gravité. Il n'est pas nécessaire de la remiser pour l'hiver.

Constructeur : Motsmann Engineering
Origine : Oregon, États-Unis
Type : « Teardrop » tout-terrain
Poids à vide : environ 660 kg
Eau : 53 l d'eau propre · 30 l d'eaux usées
Batterie : 200 Ah, extensible à 600 Ah
Prix : à partir de 25 950 USD

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Photo : RockPot (fabricant) / Tristan Sadler

RockPot : cocotte qui cuit à l'aide d'une pierre chaude

Le RockPot est une cocotte isolée, ne nécessitant ni électricité ni gaz, fabriquée par la société américaine RockPot, basée dans l'Utah.

Il suffit de faire chauffer la RockTablet, une pierre composée d’un mélange minéral exclusif, pendant 30 minutes sur une cuisinière ou un feu. Elle est ensuite placée dans la cocotte en acier inoxydable à double paroi, qui continue à cuire jusqu’à huit heures. Il suffit d’y mettre la pierre, de poser le couvercle et de partir. La pierre est fabriquée à la main dans l'Utah ; le procédé est breveté.

Fabricant : RockPot
Origine : Utah, États-Unis
Type : cocotte avec pierre réfractaire
Contenance : 6,6 l (7 quarts)
Prix : 269,99 USD (ensemble)

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Photo : Rollercam (fabricant)

Rollercam Sandstake : piquets pour le sable à un angle de 45 degrés

Le Sandstake est un piquet destiné aux tentes et aux bâches à planter dans le sable, fabriqué par la marque américaine Rollercam.

Il ne mise pas sur la longueur, mais sur la physique. Le piquet en aluminium 6061-T6 s'enfonce dans le sable à un angle de 45 degrés, tandis que la sangle de haubanage en acier inoxydable s'étire perpendiculairement à celui-ci. Selon le fabricant, cela permet à la charge d'enfoncer le piquet plus profondément au lieu de le faire sortir. Le kit comprend : deux piquets, deux haubans, un sac.

Fabricant : Rollercam
Origine : États-Unis
Type : piquet pour sable
Matériau : aluminium 6061-T6, hauban en acier inoxydable
Prix : 65 USD (lot de 2)

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