Mercedes Benz 1017 af 4x4 Véhicule de base sans électronique

Description

A vendre, à l'étranger : Top Véhicule de base Mercedes Benz 1017 af 4x4 (NG)

Véhicule de base robuste, réparable dans le monde entier sans électronique
Camion le plus construit - est encore construit sous licence en Chine et en Serbie
Idéal pour le montage d'une caravane de 4,5 à 5,5 m de long - plus court possible avec adaptation du châssis.

A vendre : un véhicule de base avec de l'expérience et de la patine. Il ne s'agit pas d'un "véhicule sur papier glacé" qui n'a été présenté que lors d'expositions, mais d'un véhicule robuste qui peut être réparé partout dans le monde. La malle habitable représentée sur la photo continuera à être utilisée et ne sera pas vendue.

Le camion est vendu en Suisse. Une exportation dans d'autres pays doit être prise en charge et organisée par l'acheteur.

Le camion était en service auprès des pompiers néerlandais depuis 1976. En 2010, le premier propriétaire l'a transformé en camping-car avec l'aide de professionnels. La cabine du conducteur avait alors également été repeinte, isolée et équipée de feutre. Les premiers propriétaires ont voyagé pendant plusieurs années en Europe et aux États-Unis (sans utilisation tout-terrain). En 2021, il a été introduit en Suisse et immatriculé ici. Nous l'avons ensuite amélioré et aménagé de manière à pouvoir vivre en totale autarcie, c'est-à-dire sans raccordement au courant de quai.

Depuis 2022, nous avons voyagé plusieurs fois pendant trois mois avec le Weltreisemobil et avons également procédé à d'autres optimisations du véhicule de base. Entre autres, nous avons :

5 nouveaux pneus 13R22.5
tous les freins ont été remplacés, en partie avec des cylindres de frein
moteur entièrement démonté et révisé avec de nouveaux pistons et un nouveau vilebrequin
le système d'injection a été révisé et optimisé, ce qui a permis d'augmenter la puissance à environ 190 CV et 650 Nm.
le système d'échappement rénové et optimisé
l'ensemble de l'électronique a été contrôlé, réparé et adapté à plusieurs reprises
monté un système de régulation de la pression des pneus
la cabine du conducteur a été repeinte.

Le véhicule de base a donc été entièrement rénové et est donc prêt à entreprendre de grands voyages autour du monde avec une cabine habitable nouvellement construite. De plus, il est en parfait état et peut être réparé dans le monde entier. De plus, le moteur a été entièrement révisé et n'a parcouru qu'environ 15'000 km depuis cette date. Il est donc à peine "rodé". Au total, il ne totalise que 130'000 km au compteur.

Malheureusement, nos projets de voyage ont quelque peu changé et on ne rajeunit pas non plus. C'est pourquoi nous souhaitons faire monter la cabine éprouvée sur un nouveau véhicule de base, probablement avec une boîte de vitesses automatique.

Si vous êtes intéressés ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.