Mitsubishi L200 avec cabine de levage

Description

Nous vendons notre Mitsubishi L200 4×4 avec cabine habitable Hub construite individuellement. Un véhicule particulier pour tous ceux qui recherchent un véhicule de voyage compact, robuste et autonome.

La vente se fait par manque de place (trop petit avec un enfant et 2 chiens). C'est avec le cœur lourd que nous nous en séparons. Il est important pour nous que l'histoire de ce campeur se poursuive et qu'il tombe entre de bonnes mains.

Prix demandé : CHF 16'900

Emplacement : 9436 Balgach, Suisse

Vente : sur place, sans MfK (contrôle technique suisse)

DONNÉES DU VÉHICULE

Véhicule : Mitsubishi L200 - 2.5 TD 4×4 avec cabine habitable Hub

Millésime / première immatriculation : 2001

Kilométrage : 275'000 km

Propulsion : 4×4

Cabine : Une cabine et demie

Cabine habitable : Cabine élévatrice en PRV avec toit élévateur hydraulique

Hauteur du véhicule avec toit fermé : env. 2.50 m

Hauteur intérieure debout : env. 2.10 m avec toit ouvert

Places assises : conducteur et passager à l'avant, espace de rangement supplémentaire à l'arrière de la cabine

MFK / contrôle : le véhicule doit être préparé pour le MFK

Emplacement / Visite : 9436 Balgach, Suisse, à convenir

Panneaux solaires de 200 W sur le toit
160 Ah batterie au lithium de Bulltron
Inverter 300 W pour appareils 240 V
Chauffage autonome diesel Eberspächer 2.2kw
Chauffe-eau de 5 litres
Réfrigérateur à compresseur de 45 litres avec compartiment à glace verrouillable
Lavabo avec système d'eau potable séparé
douche et toilettes
réservoir d'eau sanitaire de 50 litres
Réservoir d'eau potable de 20 litres, amovible
réservoir d'eaux usées de 15 litres sous le bac de douche

DESCRIPTION

Le Mitsubishi L200 est un pick-up 4×4 robuste avec une cabine habitable construite individuellement. Comme il s'agit d'une cabine et demie, il y a à l'avant, en plus du conducteur et du passager, un espace pratique pour le chien, une table, des chaises ou d'autres bagages.

Pour une meilleure visibilité dans l'obscurité ou par mauvais temps, des feux de route puissants ainsi que des lampes LED supplémentaires ont été installés des deux côtés. De plus, un pare-buffle customisé est monté.

La pièce maîtresse est la cabine d'habitation en matériaux composites avec un toit relevable hydraulique. Pendant la conduite, le toit reste abaissé, ce qui permet au véhicule de rester compact. À l'arrêt, le toit peut être relevé et offre alors un espace intérieur agréable.

Le véhicule est d'occasion, a été utilisé pour des voyages et présente donc des traces d'usure. Il ne s'agit pas d'un véhicule de collection parfaitement restauré, mais d'une honnête base de voyage d'occasion avec beaucoup de caractère et de potentiel.

ÉTAT DU VÉHICULE / TECHNIQUE

De notre point de vue, le moteur fait bonne impression. Le véhicule a été entretenu et alimenté en huile de manière fiable. Les freins ont été faits récemment.

Néanmoins, il y a quelques points à prévoir. Le véhicule devrait être préparé pour le MFK/TÜV. Il y a certainement des thèmes qui doivent être examinés, entre autres en raison de l'équipement et de ce qui est actuellement monté ou emporté. Le certificat d'examen sera montré sur demande.

Un grand entretien de la courroie de distribution devrait bientôt être nécessaire. L'embrayage aussi pourrait probablement devenir un problème dans un avenir proche. La roue de secours est disponible, mais elle devrait être réparée car la valve est défectueuse. Les pneus ont encore une autonomie d'environ 20'000 kilomètres.

À l'avant, il y a de petites réparations, par exemple au niveau du rétroviseur. La réception radio est également défectueuse. Pour le reste, le véhicule est usagé en raison de son âge et de son utilisation, mais de notre point de vue, il a une base solide.

ÉTAT DE LA CABINE D'HABITATION

La cabine habitable a été utilisée lors de voyages et présente en conséquence des traces d'utilisation et d'usure normales. L'aménagement intérieur est usagé et visiblement utilisé, mais fonctionne en principe.

La cabine est étanche et il n'a jamais plu à l'intérieur. Il y a toutefois un dommage visible dans la partie supérieure droite, qui est également visible sur l'une des photos. Ce dommage n'affecte pas la fonctionnalité du système de levage. Malgré ce dommage, nous avons voyagé en Suède par des températures de -18 degrés et il faisait suffisamment chaud dans la cabine grâce au chauffage existant.

CHAUFFAGE, EAU, ÉLECTRICITÉ ET TECHNIQUE

Il y a un chauffage, mais il n'est pas toujours très fiable. Si l'on tient à ce que le chauffage fonctionne parfaitement, il faudrait le faire vérifier ou régler.

Le réservoir d'eau et les conduites fonctionnent. Les conduites ont été contrôlées ou rebranchées. Le raccordement électrique externe fonctionne, tout comme l'installation solaire. La lumière et les fonctions électriques existantes fonctionnent également parfaitement.

La cassette des toilettes devrait être remplacée. Il s'agit d'une cassette Thetford normale.

AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR ET ÉQUIPEMENT

Une cuisinière n'est pas installée à demeure et n'est pas comprise dans la vente. Nous avons toujours utilisé un poêle à essence séparé. Celui-ci devrait être acheté à nouveau si nécessaire. Il n'y a pas d'installations de gaz fixes.

Les fenêtres pourraient être remplacées à l'occasion si l'on souhaite optimiser davantage la cabine. Pour le reste, il s'agit surtout de points mineurs et de traces normales d'utilisation.

ACCESSOIRES OPTIONNELS

D'autres accessoires peuvent être repris en option. Il s'agit notamment d'un matelas Fanello de haute qualité avec sommier à lattes intégré. Le matelas a environ 3 à 4 ans, n'a pas été utilisé très souvent et est en bon état.

Sont également disponibles en option des Maxtrax, des chaises longues, une table de camping et de petits ustensiles de camping. Les accessoires peuvent être discutés et pris en charge séparément, selon l'intérêt.

ÉTAT ACTUEL / VENTE SUR PLACE

Le véhicule se trouve actuellement en Suisse à 9436 Balgach et peut être visité sur rendez-vous.

La vente se fait sur place. Pour nous, il ne vaut plus la peine de faire réparer les défauts, car nous avons actuellement un problème de place et n'utiliserons malheureusement plus le véhicule. Mais il est important pour nous d'être transparents : il y a des travaux à faire, notamment en vue du contrôle technique, du service de la courroie de distribution, de petites réparations et de certaines optimisations de la cabine.

En même temps, ce n'est pas un véhicule qui doit simplement "disparaître". Il recèle beaucoup d'histoire, de sensations de voyage et de potentiel. Nous serions ravis si quelqu'un avait envie de continuer à s'occuper de ce véhicule, de le remettre en état et de le faire voyager à nouveau.

RÉSUMÉ

Le Mitsubishi L200 avec cabine habitable Hub est une base de voyage honnête, d'occasion, avec beaucoup de caractère. Il n'est pas parfait et il y a des travaux à prévoir. En revanche, on obtient un véhicule de voyage 4×4 rare, compact et déjà aménagé, avec un système d'eau et d'électricité qui fonctionne, des panneaux solaires, un aménagement intérieur pratique et beaucoup de potentiel.

Ce véhicule est idéal pour quelqu'un qui ne cherche pas simplement un camping-car fini sur papier glacé, mais un véhicule de voyage particulier avec de la substance, une histoire et des possibilités. Celui qui a un peu d'habileté manuelle ou qui est prêt à faire faire certains points, obtient ici une base très passionnante.

Pour nous, une bonne succession est importante, mais nous ne voulons pas vendre le véhicule à perte.

Si vous êtes intéressé(e), n'hésitez pas à nous contacter en nous écrivant quelques lignes sur vous et deux petites phrases sur l'utilisation que vous souhaitez faire du véhicule. Il est important pour nous que le camping-car tombe entre de bonnes mains et continue à être utilisé.

Une visite est possible sur rendez-vous.