Unimog 1300 L 435, veicolo da spedizione
Specifiche tecniche
- Categorie di veicoli: Veicoli da spedizione (camper da viaggio mondiale)
- Marca: Mercedes-Benz
- Modello / Tipo: Unimog 1300 L Turbo
- Anno di costruzione: 1987
- Chilometraggio: 82000
- Potenza (CV): 240
- Tipo di trazione: Trazione integrale (4x4 / AWD)
- Tipo di cambio: Cambio manuale
- Peso totale: 6,0 to
- Peso a vuoto: 5300 kg
- Posti a sedere: 5
- Posti letto: 4
- Revisione / MFK / TÜV / MOT / CT: Neu
- Località: Mexico/ Hamburg
Descrizione
Unimog 1300 L 435, veicolo da spedizione completamente ricostruito nel 2017 da Hellgeth e Offroad Schmiede, ex KRKW BW, veicolo da deposito con carrozzeria saldata, al momento dell’acquisto era come nuovo; attualmente si trova in Messico sulla Panamericana; può essere ritirato a scelta in loco o ad Amburgo alla fine dell’anno, possibilità di immatricolazione con targa H, cassone rialzato (altezza interna di 2 m) e completamente ricostruito dall’Offroad Schmiede con isolamento e rivestimento in vetroresina dall’interno, allestimento interno stabile e di alta qualità con gruppo sedili a U trasformabile in letto da 200 x 140 cm, cucina, pensili, lavello, fornello a gas, frigorifero a compressore Engel da 45 l, doccia esterna con acqua calda e cabina, sistema Webasto Dual Top diesel per acqua calda/riscaldamento, 300 l di acqua potabile, 490 l di gasolio, 2 pannelli solari Solara, bagagliaio posteriore aggiuntivo, completamente attrezzato per lunghi viaggi con 4 settimane di autonomia, cambio UG 1000 aggiornato per Unimog di Hellgeth più cambio split – 16 marce avanti e indietro, ottimizzazione del motore Hellgeth con 240 PS e circa 850 Nm, assali veloci, velocità massima di 120 km/h, velocità di crociera rilassata di 100 km/h, insonorizzato, ampio passaggio, Natoluke per foto e osservazione della fauna nella cabina di guida, zero ruggine e trattamento anticorrosivo delle cavità, pneumatici Michelin XZL 14.5 – i migliori, 70-80%, serbatoio del gas da 11 l più fornello esterno aggiuntivo/cucina esterna, ampio spazio di stivaggio, 2 oblò sul tetto con ventilatore, consumo di 17-18 l, profondità di guado di 120 cm, pendenza superabile al 100%, attacchi rapidi per l’aria compressa per il gonfiaggio degli pneumatici, numerosi accessori e pezzi di ricambio, solo 80 tkm percorsi, sedili oscillanti con sospensioni pneumatiche Mercedes per il massimo comfort, piastre parasabbia in alluminio verniciate a polvere 4 volte, revisione e manutenzione regolari, senza mai lesinare, mai usato in inverno, sempre in garage, grandi porte posteriori per dormire quasi all’aperto, tromba ad aria compressa, non esiste un veicolo più fuoristrada sul mercato, attira decisamente l’attenzione ed è in condizioni eccellenti
