Toyota Landcruiser 2.8

Descrizione

Si tratta di un Landcruiser 2.8TD Comfort Automatico con aumento di potenza a 148 kW / 500 Nm (immatricolato).

Prima immissione sul mercato: 13.08.2019
MFK 15.08.2025
KM 91300

L'ho acquistata nel 2022 e l'ho guidata per circa 55000 km. L'ho guidata quasi esclusivamente per viaggiare. Finora sono stato principalmente in destinazioni più calde, ma ora vorrei viaggiare anche in zone più fredde. Questo è il motivo per cui voglio venderla. La Toyota si presenta come un 5 posti. La conversione da spazioso SUV a camper richiede circa 2 ore.
È disponibile anche l'aggancio per il rimorchio.

Ho presentato la Toyota nuova il 15.08.2025. Tutti gli oli sono stati cambiati e revisionati dopo lunghi viaggi. Un piccolo servizio sarà effettuato al momento della vendita. Tutti i lavori sul veicolo sono stati eseguiti dall'officina di fiducia - Garage Ming di Mosen.

Ho apportato le seguenti modifiche al veicolo:

Protezione sottoscocca Rhino-Rack / staffa per tenda da tetto. Ho viaggiato per la prima volta nel deserto del Marocco. Mi sono reso conto che l'altezza da terra non era sufficiente. Per questo motivo ho apportato le seguenti modifiche al veicolo:

• Nuove sospensioni OME - BP-51
  Aumentate di ben 5 cm / grande maneggevolezza e nessun problema nel deserto - l'ho usato per attraversare il Sahara in Mauritania, dove le sospensioni hanno dimostrato il loro valore. // registrato nella patente
  Purtroppo, la staffa della tenda da tetto Rhino-Rack si è rotta nel deserto della Mauritania. Sono stati in grado di ripararla provvisoriamente e, con l'aiuto di cinghie di tensione, ha funzionato abbastanza bene.

Ho quindi progettato e fatto realizzare una staffa a casa mia. Nei miei ultimi viaggi in Marocco, ma anche nei Carpazi della Romania e della Bulgaria, ha funzionato perfettamente.

Per inciso, la mia tenda da tetto è una tenda a guscio rigido di GEAR ROCK in alluminio. Ad essa è fissata la tenda a 270 gradi di ALU-CAP. Ho progettato io stesso la staffa ed è molto stabile. Sulla tenda è montato un pannello solare da 100W con ventilazione posteriore: in presenza di buona luce solare produce circa 80 watt. Ho anche trasportato la pala da sabbia e le tavole da sabbia sul tetto - da qui i binari della compagnia aerea.

Ho una batteria al litio da 120 Ah per il box refrigerante, il compressore e la ricarica dei vari dispositivi elettronici. La batteria può essere caricata durante il viaggio con l'aiuto di un booster di ricarica o tramite il pannello solare.

Ho installato un pannello di controllo nella parte anteriore dove posso controllare lo stato di carica della batteria. Ho anche degli interruttori a levetta. Vi ho collegato la radio, il router 4G e l'illuminazione interna. Avevo previsto dei fari supplementari, ma non li ho ancora installati.

Infine, i binari della compagnia aerea all'esterno. Le ho utilizzate per la Mauritania per trasportare altri 60 litri di gasolio. Ma potrei usarle anche per il serbatoio dell'acqua, per l'Ad Blue ecc.

Attualmente ho un serbatoio dell'acqua da 60 litri nell'auto, facile da riempire con un tubo.

C'è molto spazio per lo stivaggio, compresi 2 cassetti estraibili per 2 Eurobox 60x40x22 e 60x40x32 su cassetti pesanti.

Con la tenda sul tetto, il Toyota ha un'altezza di 2,13 metri e posso parcheggiarlo nel nostro garage, dove è sempre parcheggiato quando non viene utilizzato!

Tutte le parti originali sono ancora presenti: telaio, staffe, accessori.