Magirus 7,49t Expeditionsmobil 4x4: Top Zustand, 100k€ investiert

Beschreibung

Expeditionsfahrzeug auf Basis eines Feuerwehrfahrzeuges, welches in den frühen 2000er Jahren vollständig umgebaut, und aktuell 2023 erneut innen neu aufgebaut und technisch saniert wurde.
Seit 2023 sind über 35.000,- € investiert worden.

Die vollständige Dokumentation seit EZ inklusive aller Prüfbücher, Serviceunterlagen und ein komplettes Werkstatthandbuch sind dabei. HU ist bis 2027 gültig, könnte aber problemlos erneuert werden.

Erstzulassung 1973, 63.603km Laufleistung, zul. GG 7.495kg, damit mit dem "alten" PKW-Führerschein zu fahren. Eingetragene gängige Reifengröße 365/80R20, also keine Probleme bei der Beschaffung.

Das Fahrzeug ist durchdacht konzipiert, professionell aufgebaut und in sehr gutem Zustand. Seit dem Umbau 2023 wurde es nicht mehr bewegt, stand aber größtenteils in einer Halle, insbesondere immer im Winter.

Alles aufzuschreiben und zu deklarieren würde zu weit führen. Das Ding ist kurios, massiv, gigantisch und macht richtig Spaß. Dank der konsequenten Low-Tech ist man in jedem Land der Welt sicher, Hilfe zu bekommen, wenn mal etwas sein sollte.
Der legendär robuste 5,6l Deutz F6L Sechszylinder Luftkühler ist perfekt für jedes Abenteuer gerüstet. Als Saugmotor ist er besonders unempfindlich gegenüber Schmutz und Staub, und wo wenig ist, geht bekanntlich wenig kaputt. Trotz seiner nur 110PS schafft er auf der Ebenen 87km/h nach Navi, aber natürlich geht's eher gemütlich zur Sache...

Bis auf ein paar Kleinigkeiten (Tacho, Motorbremse, Zusatzinstrumente) funktioniert alles einwandfrei, insbesondere die "teuren" Komponenten der Bremsanlage und Lenkung, hier wurde auch massiv investiert, knapp 10.000€. Alle Rechnungen vorhanden.
Die Reifen sollten ausgewuchtet werden, da das Fahrzeug bei 45km/h stark vibriert. Darüber ist es unproblematisch.

Rahmen hervorragend erhalten und rostfrei, Aufbau ebenfalls sehr gut.

Die Maße laut Schein (sollten passen) sind 7.420x2.300, 3.450h. Das aktuell eingetragene Leergewicht beträgt 6.370 kg, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.490 kg.
Es sind vier eingetragene Sitzplätze mit Gurten vorhanden, und insgesamt fünf Schlafplätze. Eine TRUMA Heizung ist dabei, aber nicht verbaut.

2x Ective AGM-Bleiakkus (zyklenfest), 12 V / 230 Ah (Bordnetz für den Wohnbereich; Ladung über ein automatisches Trennrelais bei laufendem Motor mittels Victron 24/12-V-DC/DC-Wandler oder kontinuierlich über 2x 170-W-Solarmodule (insgesamt 340 W)). 3x 230-V-Steckdosen, gespeist durch einen Ective-Wechselrichter mit reiner Sinuswelle (1.000 W Dauerleistung), abgesichert und mit FI-Schutzschalter (RCD) versehen.

150-l-Frischwassertank im Innenraum mit Silberionen-Netzfilter am Einlass zur Wasserhaltbarmachung; Wasseraufbereitung mittels Aktivkohlefilter und UV-C-Sterilisationssystem. 80-l-Abwassertank, außen unter dem Fahrzeugboden montiert.

Zugelassene und geprüfte Gasanlage (30 mbar) inklusive Halterung für eine 11-kg-Gasflasche (untergebracht in einem belüfteten Fach außerhalb des Wohnbereichs; TÜV-zertifiziert).

Dusche mit Edelstahl-Duschwanne und voll abgedichteter Kunststoff-Wandverkleidung; im Duschbereich befindet sich eine Trockentrenntoilette in einem herausnehmbaren Modul.

Der Wohnaufbau ist mittels eines gummigelagerten Dreipunkt-Befestigungssystems montiert, was eine Verwindung des Fahrgestells ermöglicht.

Der Verkauf erfolgt aufgrund einer familiären Situation, die sowohl Anschaffung, als auch alle danach folgenden Investitionen sinnlos gemacht hat, leider konnte das Fahrzeug nie benutzt werden und hat nur immense Summen gekostet. Im Kundenauftrag, daher natürlich ohne Gewährleistung bzw. Rücknahme.

Die vordere rechte Tür hat eine Beule (siehe Bilder, nicht schlimm), aber ein rostfreies Ersatzteil in anderer Farbe ist dabei.