Una Fiat Panda 4x4 del 1998. Piccola, leggera, restaurata di proprio pugno – e non proprio l’auto che verrebbe in mente per un viaggio attraverso l’Asia centrale e il Pamir. Luca Orlandi, tuttavia, è partito proprio con questa. Da solo. La sua Panda si chiama Pandanna, il suo progetto è il Panda Project. E durante il viaggio, quasi tutto procede secondo il piano B.
Gli OLLI Friends sono persone che escono all’aperto e fanno di testa loro. Raccontiamo le loro storie: del viaggio, dell’arrivo e di tutto ciò che accade nel mezzo.
Raccontaci un po’… Chi sei e cosa ti spinge ad andare avanti?
Mi chiamo Luca Orlandi, ho 28 anni e vengo da Brescia, in Italia.
Sono una persona curiosa, probabilmente un po’ irrequieta, a cui è sempre costato molto rimanere in una vita che sembra essere stata già scritta da qualcun altro. Ho bisogno di capire le cose provandole, toccandole, a volte rompendole – e poi trovando un modo per farle funzionare di nuovo.
Da qui è nato il Panda Project: dal bisogno di costruire qualcosa di reale, di muovermi, di raccontare una storia e di scoprire cosa succede quando si smette di aspettare il momento perfetto. Lungo il percorso sono diventato un meccanico improvvisato, uno sviluppatore improvvisato e, inevitabilmente, un narratore.
«Devo capire le cose provandole, toccandole, a volte rompendole – e poi trovando un modo per rimetterle in funzione.»
Cosa significa per te “One Life. Live It.”?
Per me significa non aspettare che tutto sia perfetto prima di iniziare a vivere davvero qualcosa.
Non significa buttarsi alla cieca in qualcosa o fare cose senza senso. Significa accettare che forse non si sarà mai completamente pronti. Che non si avranno mai tutti i soldi, tutte le certezze o il momento perfetto.
A un certo punto bisogna decidere: continuare a rimandare o iniziare con quello che si ha.
Per me è stato proprio questo: prendere una vecchia Panda, costruire un progetto attorno ad essa, partire comunque – e scoprire lungo il percorso cosa ne sarebbe potuto venire fuori. Alla fine ne è venuto fuori qualcosa di molto più grande di quanto mi aspettassi. Ho incrociato progetti e storie che erano molto più grandi di me.
«A un certo punto bisogna decidere: continuare a rimandare o iniziare con quello che si ha.»
Con cosa viaggi – e perché proprio con quella?
Viaggio su una Fiat Panda 4x4 del 1998 che si chiama Pandanna.
L’ho scelta perché è semplice, piccola, leggera e genuina. Non è l’auto perfetta per un lungo viaggio overland – e probabilmente è proprio questo il motivo per cui è diventata la scelta giusta per me.
Quando l’ho comprata, era in pessime condizioni. L’ho restaurata e preparata quasi interamente da sola, imparando tutto passo dopo passo: motore, cambio, carrozzeria, allestimento da campeggio, portapacchi, illuminazione, pneumatici fuoristrada e tutte quelle piccole cose che rendono possibile la vita in viaggio.
Viaggiare con un’auto del genere cambia l’intero viaggio. Non si può fingere che sia tutto facile. Bisogna ascoltarla, prendersene cura e accettarne i limiti. Ma è proprio questo che rende la storia autentica.
Non è solo un veicolo. È diventato un compagno di viaggio, una piccola casa, un’officina – e a volte anche semplicemente il motivo per cui le persone si fermano, sorridono e iniziano una conversazione.
«Non è il veicolo perfetto per un lungo viaggio overland – e probabilmente è proprio questo il motivo per cui per me è diventato quello giusto.»
Qual è l’esperienza che non dimenticherai mai di questo viaggio?
È difficile scegliere un solo momento, perché questo viaggio è stato ricco di situazioni che non dimenticherò mai.
Ma se proprio dovessi sceglierne uno, sarebbe uno dei passaggi più difficili che ho affrontato nella Bartang Valley, nel Pamir. È stato un momento in cui ho davvero avuto la sensazione di trovarmi faccia a faccia con la morte per la terza volta nella mia vita.
Ma questa volta la morte non è venuta da me. Sono stato io a cercarla, a provocarla e a sfiorarne il limite.
È stato intenso, spaventoso e profondamente reale. Uno di quei momenti che ti rimangono dentro, perché dopo capisci molto chiaramente quanto possa essere sottile il confine.
Cosa ti ha insegnato il viaggio?
Ad adattarmi, a mantenere la calma quando qualcosa va storto, a chiedere aiuto e ad accettare che non tutto debba essere sotto controllo.
Ma soprattutto mi ha insegnato che le persone spesso sono molto migliori di quanto crediamo. In molte situazioni difficili, degli sconosciuti mi hanno aiutato senza aspettarsi nulla in cambio. Questo ha cambiato il mio modo di vedere il mondo.
«Le persone sono spesso molto migliori di quanto crediamo.»
Piano A o piano B?
Piano B. Quasi sempre.
Ma non solo come filosofia per questo viaggio. Forse è un po’ la filosofia di tutta la mia vita.
Pianifico qualcosa, cerco di darmi una direzione – e poi mi ricordo che le cose migliori spesso accadono proprio quando smettono di seguire il piano. Così si finisce al piano B, poi al piano C, poi al piano D. E alla fine, molto spesso, è proprio lì che inizia la parte interessante.
Non ho mai avuto un vero e proprio programma di viaggio, comunque. I momenti più belli di questo viaggio sono nati quasi sempre da incontri casuali e inviti che ho accettato.
Da solo o in compagnia?
Entrambe le cose. Ma questo viaggio doveva iniziare da sola.
Credo che certe cose inizino semplicemente così: da soli. Non si possono pianificare troppo e non si può aspettare il gruppo perfetto o la persona giusta con cui partire. A un certo punto si parte e basta.
Ma mi piace viaggiare da sola, non isolata. Ed è per questo che questo viaggio si è presto trasformato in un viaggio con altre persone. Ho viaggiato per circa venti giorni con una ragazza tedesca, poi di nuovo da sola, e in seguito altri dieci giorni con una coppia olandese. Dopodiché il mio progetto per la realizzazione di un documentario si è intrecciato con quello di alcuni svizzeri – e poi mi sono ritrovata di nuovo da sola.
Forse la risposta è proprio questa: partire da soli, ma rimanere aperti a tutto ciò che può capitare. E sono sicura che questo viaggio mi riserverà ancora qualche sorpresa.
Comfort o libertà?
Durante questo viaggio ho capito che scelgo senza dubbio la libertà.
Persino la libertà di non dover usare un bagno che, in fondo, consiste in un buco nel terreno, una piccola capanna sopra e un odore che può cambiarti la giornata. Allora la libertà di fare i propri bisogni in un prato fiorito diventa quasi un lusso.
Ma se la libertà a volte venisse accompagnata da una doccia calda e da un bagno pulito, di certo non mi lamenterei.
Quando qualcosa va davvero storto…
Quando qualcosa va davvero storto, cerco innanzitutto di capire se sto bene. Se riesco a muovermi, se respiro ancora, se l’auto è ancora con me e se in qualche modo può essere riparata. Se non devo chiamare i soccorsi internazionali e il Panda può in qualche modo tornare sulla strada, allora forse il problema non è poi così grave.
In questo viaggio va sempre storto qualcosa. Ma siccome non avevo appuntamenti imminenti né soldi, non c’era motivo di farsi prendere dal panico o di dover risolvere tutto immediatamente, senza prima riflettere su cosa fare. E non c’era nemmeno la paura di perdere soldi, perché in realtà non ne avevo.
Cosa ti fa davvero perdere le staffe quando sei in viaggio?
Il fatto che in questa parte del mondo, ogni volta che mi fermo da qualche parte, mi ritrovi a sentire sempre le stesse frasi.
Da quattro mesi rispondo automaticamente a: «Откуда?» – «Da dove vieni?», «Ты говоришь по-русски?» – «Parli russo?» E poi arriva sempre il paragone: «Fiat Panda, как Жигули?» – «La Fiat Panda è come una Zhiguli?»
Spesso mi limito a guardare le persone negli occhi per dieci o quindici secondi senza dire nulla, perché nella mia testa vorrei solo urlare o scappare via. Poi approfitto di quei secondi per ricordarmi che dovrei essere una persona educata.
Cosa ti risulta più difficile: partire o tornare?
Partire non è stato difficile per me. In realtà è stato il risultato molto spontaneo di una fase della mia vita e del naturale sviluppo di questo progetto. Non l’ho percepito come una difficoltà, ma come qualcosa di del tutto normale. A un certo punto era semplicemente la cosa giusta da fare.
Il ritorno, invece, devo ancora viverlo davvero. Ma probabilmente sarà la parte più difficile. Perché si sono vissute troppe esperienze per tornare esattamente come si era prima.
Sono sicuro che molte persone mi aspetteranno e avranno tante domande a cui, purtroppo, non potrò dare una risposta vera e propria. Perché un viaggio del genere non si può raccontare in una sola serata davanti a una bottiglia di vino.
Naturalmente ci saranno storie divertenti. Ma credo che il ritorno sarà la parte più complicata, perché un’esperienza del genere ti cambia interiormente: il modo in cui guardi te stesso, le altre persone e la vita.
«Si è vissuto troppo per tornare esattamente come si era prima.»
Cosa vorresti assolutamente vivere ancora?
Forse la soddisfazione di riuscire a tornare a casa.
Non solo arrivare fisicamente, ma tornare con la stessa auto con cui sono partito. E poter constatare che, con pochissimi mezzi, con questo modo di viaggiare e senza arrendermi, sono davvero riuscito ad arrivare così lontano.
Proprio questa è la parte difficile. Sono sulla via del ritorno. E quando sai che casa mia si trova finalmente nella direzione giusta, vorresti semplicemente correre verso di essa. Ma devo ricordarmi che sto ancora viaggiando.
Voglio poter vivere anche il viaggio di ritorno – e non trasformarlo solo in una corsa verso casa.
Qual è il piatto che cucini più spesso quando sei in viaggio?
La pasta, ovviamente. Sono italiano, devo pur soddisfare almeno un cliché.
Di solito pasta con tonno, pomodori, cipolle e le verdure che riesco a trovare lungo il percorso. Altrimenti cucino spesso riso, spaghetti istantanei o patate. Soprattutto patate, se qualcuno me le offre.
Una volta, in Kazakistan, ho scambiato un chilo di pasta con circa dieci chili di cipolle. Poi ho scambiato quelle cipolle per una cena. Il che, a sua volta, mi ha procurato un’intossicazione alimentare.
Lo definirei uno scambio culturalmente intenso.
Quali sono le tre cose che non devono mai mancare quando si è in viaggio?
- Attrezzi, nastro adesivo, fascette e tutto ciò che può trasformare un problema meccanico in un «forse ce la faccio ad arrivare alla prossima città».
- Qualcosa per raccontare o immortalare la storia: telefono, macchina fotografica, drone, appunti, carta, penna o qualsiasi cosa che possa conservare un ricordo del viaggio.
- Spazio per l’imprevisto. Perché alla fine le cose migliori accadono quasi sempre al di fuori dei piani.
LUCA & PANDANNA
Luca Orlandi
28 anni
Brescia, Italia
Veicolo: Fiat Panda 4x4
Anno di costruzione: 1998
Nome: Pandanna
Progetto: Panda Project
Instagram: @lucaorlandi____
YouTube: PandaProject-Luca
Sito web: panda-project.it
