Land Rover Defender 130 HCPU: un veicolo da spedizione unico nel suo genere

Descrizione

Due anni. Asia centrale, alta montagna, strade sterrate, steppe infinite. Questo veicolo ha affrontato ogni tipo di sfida – ed è pronto a farlo di nuovo.

Questo Defender 130 è un vero e proprio esemplare unico: un telaio allungato in modo esclusivo, con circa un metro in più di lunghezza abitabile rispetto al modello standard 110. Eppure conserva ancora il look slanciato e originale del Defender: niente sovrastruttura gonfiata a tetto alto, ma un tetto sollevabile in alluminio perfettamente integrato direttamente nel tetto. Il risultato: massima funzionalità con l’autentico carattere del Defender. E all’interno tutto ciò che serve per un viaggio di spedizione in autonomia: acqua, fornello a gas, frigorifero portatile, letto, armadi, ecc...

Il 300Tdi è stato sottoposto a una revisione completa prima del viaggio (testata, turbocompressore Garrett originale, cinghia di distribuzione) e funziona in modo affidabile. Il Landy è pronto per la guida e il viaggio con revisione TÜV valida fino al 12/2027.

Appena rinnovato – prima e dopo il viaggio

Prima del viaggio:

Nuovo turbocompressore Garrett originale
Testata completamente revisionata
Nuova cinghia di distribuzione

Durante il viaggio:

Nuovo cuscinetto di disinnesto della frizione
Nuova frizione viscosa Ventola del motore
Nuovo alternatore
Nuova pompa dell'acqua
Cinghia trapezoidale
Nuovi pneumatici AT (del 2024) con circa 15 mm di battistrada

Dopo il viaggio (di recente):

Scatola dello sterzo completamente sostituita con guarnizioni e cuscinetti a rullini
Albero cardanico anteriore (giunto a doppia croce) sostituito
Guarnizioni dell’asse posteriore sostituite
Boccole della barra stabilizzatrice posteriore sostituite
Nuovo serbatoio dell'acqua di raffreddamento
Perdita dell'olio del servosterzo riparata (fascetta allentata)
Nuovo relè delle candelette
Nuovo serbatoio principale del gasolio

Dotazione tecnica del veicolo:

Verricello WARN da 3,5 t

Snorkel Zyklon

Fari supplementari 4x (2x con omologazione E, 2x a LED per fuoristrada)

Allargamento carreggiata

Blocco differenziale posteriore supplementare a depressione

Radiatore motore e intercooler più grandi

Due serbatoi supplementari per gasolio da 80 litri ciascuno (per un totale di 230 litri di gasolio, con un'autonomia di oltre 2000 km)

Compressore d’aria con gonfiatore per pneumatici

Assale posteriore a doppia molla - peso totale ammesso 3,5 t

Cerchi Wolf

Pneumatici AT con battistrada di circa 15 mm (del 2024, omologati per l'uso invernale)

Dotazioni esterne:

Robusta protezione antincastro anteriore

Portaruota di scorta sul cofano

Binari Airline su entrambi i lati

Tavolino ribaltabile

Illuminazione esterna a LED

Finestrino ribaltabile

Portaruota di scorta posteriore + supporto Highjack

Martinetto fuoristrada Highjack

Terrazza sul tetto in assi di legno con poggiapiedi e schienale

Serbatoio per l'acqua della doccia da circa 15 litri con pompa in linea e doccetta

Pannello solare da 230 W pP

Telecamera di retromarcia (al momento non funziona bene)

Tenda da sole Fiamma F45S + sistema di fissaggio anti-tempesta

Tenda da sole posteriore a 180° di propria realizzazione

Tenda doccia di propria realizzazione

Lamiere in plastica per la sabbia 2x + pala

Dotazione interna:

Gabbia di sicurezza interna in acciaio inossidabile su tutta la lunghezza del veicolo

Sedili Recaro con regolazione in altezza e ventilazione

Indicatori aggiuntivi: pressione di sovralimentazione, regime, pressione dell'olio, tensione

Tetto sollevabile con tenda integrata e 2 finestrini con zanzariere + vetri in PVC

Ammortizzatori in acciaio inossidabile per il tetto sollevabile

2 posti letto nel tetto sollevabile con rete a doghe

2 posti letto nella parte inferiore dopo la trasformazione

Angolo cottura con lavello

Dotazione da campeggio:

Serbatoio dell’acqua potabile da 70 litri all’interno con pompa a immersione

Batteria di alimentazione agli ioni di litio da 120 Ah

Regolatore di carica solare Votronic

Booster Votronic B2B da 30 A

Frigorifero a compressore Carbest MaxiFreezer da 40 litri

Inverter 230 V 1000 W

Riscaldamento autonomo a gasolio Webasto Airtop 2000 STC del 2023 con pannello di controllo digitale Multicontrol

Illuminazione interna a LED

Vano gas predisposto per bombola da 5 kg

Armadi spaziosi per tutto il necessario

Trasparenza: punti deboli noti

Tipico del Defender – tutto gestibile per un conducente esperto:

Lieve perdita di liquido di raffreddamento su tragitti più lunghi (causa non ancora identificata con certezza, non influisce sulla normale guida)

Regolazione elettrica della portata dei fari anteriori difettosa – regolabile manualmente

Il sottoscocca è completamente sigillato, ruggine quasi assente sul telaio a longheroni. Leggera ruggine superficiale dopo il viaggio – facilmente risolvibile con poco sforzo.

Non si tratta di una vendita d’urgenza. Ci separiamo da questo veicolo perché la vita ci sta portando in un’altra direzione, non perché l’auto ci abbia mai deluso. Merita un proprietario che continui da dove noi ci siamo fermati.

Vendita tra privati – nessuna garanzia, nessun diritto di recesso. Non si risponde a richieste di prezzo senza sopralluogo. Appuntamenti per la visita a Backnang da concordare.