Land Rover Defender 130 HCPU: Einzigartiges Expeditionsmobil

Beschreibung

Zwei Jahre. Zentralasien, Hochgebirge, Schotterpisten, endlose Steppe. Dieses Fahrzeug hat alles mitgemacht – und ist bereit, es wieder zu tun.

Dieser Defender 130 ist ein echtes Unikat: ein einmalig verlängertes Chassis mit rund einem Meter zusätzlicher Wohnlänge im Vergleich zum Standard-110er. Dabei hat er noch immer den schlanken, ursprünglichen Look des Defender – kein aufgeblasener Hochdachausbau, sondern ein nahtlos integriertes Aluminiumhubdach direkt im Dach. Das Ergebnis: maximale Funktionalität mit authentischem Defender-Charakter. Und Innen mit allem, was man zur autarken Expeditionsreise benötigt - Wasser, Gaskocher, Kühlbox, Bett, Schränke, usw....

Der unverwüstliche 300Tdi wurde vor der Reise grundüberholt (Zylinderkopf, originaler Garrett-Turbolader, Steuerriemen) und läuft zuverlässig. Der Landy ist fahr- und reisebereit mit neuem TÜV bis 12/2027.

Frisch erneuert – vor und nach der Reise

Vor der Reise:

Neuer original Garret Turbolader
Zylinderkopf komplett überholt
Neuer Steuerriemen

Während der Reise:

Neues Ausrücklager an Kupplung
Neue Visco-Kupplung Motorlüfter
Neue Lichtmaschine
Neue Wasserpumpe
Keilriemen
Neue AT-Reifen (von 2024) mit ca. 15mm Profil

Nach der Reise (vor kurzem):

Lenkgetriebe komplett erneuert mit Dichtungen und Nadellager
Vordere Kardanwelle (Doppelkreuzgelenk) erneuert
Dichtungen an Hinterachse erneuert
Buchsen hinterer Stabi erneuert
Neuer Kühlwasserbehälter
Servoölverlust repariert (lose Schelle)
Neues Glühkerzen-Relais
Neuer Dieselhaupttank

Ausstattung Fahrzeugtechnik:

WARN Seilwinde 3,5t

Zyklon-Schnorchel

Zusatzscheinwerfer 4x (2x mit E-Zulassung, 2x LED fürs Gelände)

Spurverbreiterung

Zusätzliche Heckdifferenzial-Sperre über Unterdruck

Größerer Motor- und Ladeluftkühler

Zwei Diesel-Zusatztanks je 80 Liter (alles zusammen 230 Liter Diesel, über 2000 km Reichweite)

Luftkompressor inkl. Reifenfüller

Doppelfeder Hinterachse - 3,5t zul. Gesamtgewicht

Wolf-Felgen

AT-Reifen mit ca. 15mm Profil (von 2024, mit Winterreifenzulassung)

Ausstattung Außen:

Stabiler Unterfahrschutz Vorne

Ersatzradträger auf Motorhaube

Airline-Schienen auf beiden Seiten

Herunterklappbarer Tisch

LED-Außenbeleuchtung

Aufstellfenster

Ersatzradträger hinten + Highjack-Halter

Highjack Offroad Wagenheber

Dachterrasse aus Holzdielen mit Fußauflage und Lehne

Ca. 15 Liter Duschwassertank mit Inline-Pumpe und Brause

Solarpanel 230 W pP

Rückfahrkamera (aktuell spinnt die etwas)

Markise Fiamma F45S + Sturmabspannung

Heckmarkise 180° Eigenbau

Duschzelt Eigenbau

Kunststoff-Sandbleche 2x + Schaufel

Ausstattung Innen:

Überrollkäfig Innen über gesamtes Fahrzeug aus Edelstahl

Recaro Sitze mit Höhenverstellung und Lüftung

Zusatzanzeigen Ladedruck, Drehzahl, Öldruck, Spannung

Hubdach mit integriertem Zelt und 2 Fenstern mit Mückengittern + PVC Scheiben

Edelstahl Hubdämpfer fürs Hubdach

2 Schlafplätze im Hubdach mit Lattenrost

2 Schlafplätze unten nach Umbau

Küchenzeile mit Waschbecken

Ausstattung Camping:

70 Liter Frischwassertank Innen mit Tauchpumpe

120 Ah Li-Ion Versorgerbatterie

Votronic Solar-Laderegler

Votronic B2B Booster 30A

Kompressor-Kühlbox Carbest MaxiFreezer 40 Liter

Wechselrichter 230V 1000W

Webasto Airtop 2000 STC Diesel-Standheizung von 2023 mit digitalem Multicontrol Bedienpanel

LED-Beleuchtung Innen

Gaskasten vorbereitet für 5 kg Gasflasche

Großzügig gebaute Schränke für alles notwendige

Transparenz: Bekannte Baustellen

Typisch Defender – alles handhabbar für einen erfahrenen Fahrer:

Leichter Kühlwasserverlust bei längeren Strecken (Quelle noch nicht abschließend identifiziert, kein Einfluss auf den normalen Fahrbetrieb)

Elektrische Leuchtweitenregelung der Frontscheinwerfer defekt – manuell einstellbar

Der Unterboden ist komplett versiegelt, kaum Rost am Leiterrahmen. Etwas Flugrost nach der Reise – mit wenig Aufwand leicht zu beheben.

Kein Notverkauf. Wir trennen uns, weil das Leben uns gerade in eine andere Richtung führt – nicht weil das Auto uns jemals im Stich gelassen hat. Es verdient einen Besitzer, der damit weitermacht, wo wir aufgehört haben.

Privatverkauf – keine Garantie, keine Rücknahme. Preisanfragen ohne Besichtigung werden nicht beantwortet. Besichtigungstermine gerne nach Absprache in Backnang.